Mình thấy có một người khá là kinh dị ha kiểu mình thấy cái kiểu giống như người ta muốn tự tử sao á. không giống kẹt xe lắm đâu. Ok 10:54 ha Tính chẵn 11 giờ luôn đi. sợ quá trời sữa luôn rồi. chỗ này ngày trước làm có khúc dưới kia nay làm tới trên
Mình thấy có một người khá là kinh dị ha kiểu mình thấy cái kiểu giống như người ta muốn tự tử sao á. không giống kẹt xe lắm đâu. Ok 10:54 ha Tính chẵn 11 giờ luôn đi. sợ quá trời sữa luôn rồi. chỗ này ngày trước làm có khúc dưới kia nay làm tới trên này rồi biết bao giờ mới xong nữa . không biết làm cái gì mà lâu như vậy chắc là đi ống nước hay sao á Tại vì góc ngay chỗ trên cầu . Bình Phước nó có một cái ống ống ống gì ta uống nước Uống dầu chống nước thứ hai để không Dầu . đó nha uống nước Ok xin chào các bạn đã trở lại với kênh của mình nha mình là Long Hoàng 18 đây. Hôm nay mình có chuyến tour đi Đà Lạt đợt này mình đi làm một Vision Vision . với lại Xe mình là hai xe túi xách rớt lấy rèn ràng mà không có được chặt lắm . Nó bị bung cái này mình đi có hai xe thôi không có đông như mấy cái chuyến.
Ngày trước mình đi hay đi với đồng đội mình Ủa hai đứa dừng luôn rồi hả. Ủa dừng rồi hả Bây giờ đầu xa xa ngoài kia rồi Gần Chắc đầu cầu . hoặc là cái cái cuối cầu bên này nè trong gương nè. đây cầu vượt Bình Phước trong lần này mình đi Đà Lạt Thì hồi nãy bao nhiêu mình nói là mình . tính Chảnh là 11 giờ ha thì dự tính là tới là là khoảng 4 đến 5 giờ sáng nếu như tua này đi . cũng không có tính toán gì kỹ lắm đâu còn giờ giấc thì đi Đại khái vậy đó Không có lần trước . Lúc nãy cũng kêu 10 giờ đi mà xong Hồi lu bu các kiểu các kiểu cũng lòi ra 11 11 giờ mới đi được. chỗ này đang làm ở đây cho nên là không có đi đường đó được để ra tới đây mới quẹo được nè. be bét vậy. cầm vô trong đi. khó quá ha. lên kia mất công mấy chú lại Lượm mình nữa. đoạn này mà cách đây 3 ngày mình còn đi được mà bây giờ.
Mới be bé lên rồi không đi được nữa lên tới đây bình thường rồi nè. hôm nay mình đi thì mang cũng khá là nhiều đồ đi từ đây cho tới trưa chủ nhật là mình . về Sài Gòn cho nên là cũng cũng coi như là tụi mình tranh thủ đi sớm sớm miếng để . mà bây giờ lên ví dụ mà 4 5 giờ sáng tới đó mình nằm ngủ nghỉ chút xíu 7 8 giờ dậy cũng . đi chơi được chứ nếu mà như mọi khi là đúng tụi mình đi mà để nhận được phòng thì đa số . là 4 5 giờ thì mình mới đi nhưng mà chuyến này Chỗ này mình ở quen rồi cho nên là họ cho mình . nhận phòng sớm hơn bình thường nên là thôi cứ tranh thủ đi lâu lâu mới đi chơi một lần mà ha. mọi lần cái đường đi cái hành trình đi thì cũng như mọi lần mình đã từng . đi mình đã từng đi mà mình có quay trên kênh của mình đó là cứ tới ngã tư liên . quan thì mình rẽ qua qua đi về hướng Biên Hòa tới đường dt743 thì mình quẹo bên tay.
Phải để ra cầu Đồng Nai của mình rồi thì hầu như lần nào cũng đi như vậy hết á. chuẩn bị của mình thì hầu như là nào mình đi cũng sẽ mang theo một túi đồ nghề khá là nhiều đồ như . các cái như là mấy cái ống tiếp cần thiết rồi mấy cái khóa cần thiết nè để ví dụ mà trường hợp trên . đường đi có trục trặc gì thì mình có thể linh động để mình sửa chữa được chứ mình đi giờ đêm . như vậy thì rất là khó có chỗ để mà ví dụ mà có trục trặc gì đó không có chỗ để mà mình sửa chữa . để mình tiếp tục đi như trong xe mình mình có đem theo cái bơm như mọi lần đó bơm mini của Xiaomi. nó vẫn ổn lắm Hôm bữa thì nó chạm chạm nhẹ xong rồi mình tháo ra vệ sinh cái giờ lắp vô . xài bình thường đồ Xiaomi thì nói chung đồ điện tử thì nó cũng sẽ có tuổi rồi tới ngã . tư Xuân ha giờ mình sẽ rẽ bên tay trái nhớ có nhiều bạn thì sẽ đâm thẳng đó nhưng mà.
Mình không Có đâm thẳng lên thẳng là mình sẽ qua được Quận 9 và Suối Tiên. đi ban đêm thì chắc chắn 100% là mình sẽ đi thoải mái hơn Ban ngày rất là nhiều tại . vì ban đêm vắng mà nhưng mà vắng thì vắng Nhưng mà không chắc là 100% là sẽ an toàn . cho bản thân mình Thế là đi kiểu gì Các bạn cũng phải chú ý chút xíu an toàn cho . mình và trên hết mà ô đạn này sao nó tối thui ta có đèn đường không phải ý là có . đèn nhưng mà lại không Ý là có trụ đèn nhưng mà không có bật đèn Tòa nhà này cao ghê ha. Thấy mà phải đang bóc kèn là á hả Bây giờ lau vèo vèo ra ngoài liền Nói chung đối với bản thân mình . thì mình đi tour ban đêm thì cũng rất là nhiều rồi cho nên là mình cũng rút ra được một số kinh . nghiệm từ cái khâu chuẩn bị nè rồi chuẩn bị đồ dùng dụng cụ sửa xe rồi hầu như là trên cái xe.
Của mình là tất cả mọi thứ mình đều phá hết rồi đó Cái gì mình cũng phá hết rồi đó Kiểu cái đợt . mà mình mới mua xe thì vọc vạch nhiều lắm Nói chung làm tùm lum thứ hết làm rõ xong rồi mình . mới rút ra được nhiều cái bài học mới là mấy cái đó thì mình nên làm gì làm gì thì nó sẽ ok mình . đi cái khung giờ này cái mình lại nhớ cái tour Đà Lạt hôm mà có đồng đội mình đi nữa hôm mà mình bị . bể bạc đạn đó Hương nhỏ lắm Nói chung là dự tính là đi 9 giờ kìa xong rồi mọi người tập trung các . kiểu là 10 giờ mới xuất phát được mà đi tới đây là bạc đạn mình để nè nhưng mà cũng hên hên sao . sao đó mọi thứ cũng ok Tại trước khi đi thì hồi nãy mình đang nói tới cái vấn đề mà trước khi đi . thì nên có nên các bạn nên ngủ nghỉ cho đủ giấc Để chuẩn bị cho tinh thần nó thoải mái chút xíu . chứ mà đi đêm đi xe rất là nguy hiểm chỉ cần lo là chút xíu thôi không biết chuyện gì xảy ra đâu.
Cho tới 190 mình thấy nhớ nó đi khá là ok tại vì cái kiểu bản chất cái . máy của thằng Exciter Nó kiểu nó mất dạy lắm kiểu vậy á kiểu như là . nó vặn ra cái là nó nó ứng liền á kiểu nó như vậy là cái thằng khách. không như có một lần mình có đi nhất phút xe cô Linh nhớ phúc seconin mình không hiểu tại sao . là mọi người lại cứ kêu là nó đi ok lắm nhưng mà tới lúc mình sử dụng rồi Thì thấy nó không được . như mình mong muốn máy nó cực kỳ lì nha Nhưng mà nó mát máy Ừ nó mát nhưng mà lì lắm kiểu mình đi . mình đi đường dài Mình cần nhiều khi mình cần gia tốc lắm Mà hầu như là vặn ga lên nó không . có gia tốc tức thì đâu nó sang nó muốn đi đâu Chỗ này nguy hiểm quá lẫn ngoài luôn chứ sao giờ. vô trong lại chỗ này khó quá lắm Mình bị nhiều lần thì lần này là mình đang đi Nhớ ráp ráp oil ráp oi.
Của Dubai ha Mình thấy các chỉ số các kiểu các thông số của nhớt này cũng khá là ok giá thì dao . động cỡ khoảng 80 85.000 cho tới dưới 100.000 thôi là đã có một bình nhớt 1 lít với với điểm nhớt là . SM hiện tại là se là cao nhất Theo mình tìm hiểu là như vậy se là cao nhất thì như Hiện tại thì lúc . mà mình thay vào thì đang đi Hiện tại đang đi như thế này nè thì cũng chưa có đánh giá gì được nhiều . với cái nhớ đó Nhưng mà trước mắt thì hiện tại thì mình thấy là khi mà nhớ chưa Lãng thì hiện . tại là máy nó cũng chưa nóng lắm đâu cho nên là nhớ nó chưa có loãng cho nên là máy mình thấy là . máy hiện tại nó khá là ok kiểu vặn ga là máy nó đáp ứng liền á chứ nó không bị lì nhưng hiện tại . là như vậy còn để khoảng tới Đà Lạt đi tới một đoạn nữa cỡ khoảng tới Di Linh đi thờ Di Linh.
Nó cũng một đoạn nó cũng khá là xa rồi đó mình sẽ xem coi xe nó như thế nào ha coi nó còn đáp . ứng được hay không có cái loại nhớt này nó sẽ ok cho mọi người sử dụng không chi phí khoảng . 85.000 cho tới 100 ngàn thôi mà các bạn đã có một chai nhất tổng hợp 100% rồi thì phải nói là nhớt . này Phải nói là quá rẻ đó mọi người nếu mà cái giá như vậy mà nhớ nó ok đi ha thì quá phù hợp . cho với học sinh sinh viên như tụi mình ha Như nhớt này đi thì mình đi cỡ khoảng 2.500 cho tới . 3.000 là mình hay được rồi bởi vì nó là nhất tổng hợp 100% cho nên là tốt cho máy hơn Nói chung là . mình cũng sẽ không đánh đồng là nhớt tổng hợp là sẽ tốt Nhưng mà với mức giá như vậy thì có . một chai nhớt tổng hợp thì quá là Ok ha Nhưng mà cái loại Nếu mà cũng thấy cũng rất là rẻ rất là . nhớt của Hàn Quốc nè Trước đây mình có đi nhét ít nhưng mà cái cảm giác như là cái lúc mà mới.
Chạy mới đi thì nhất ít nó đáp ứng có Ok Nhưng mà khi đi mà máy nóng rồi thì kiểu máy nó cũng . sẽ không có được ok lắm nhưng mà nó vẫn được ở Hàn Quốc nha mình chẳng hiểu tại sao một chai nhớt rẻ . mà lại ok hơn nhớt của thằng Phúc Phúc thì nó sẽ mắc mà phúc bây giờ nó sẽ dao động cỡ khoảng 180 . cho tới 230 một chai thuốc cecolink nha cấp nhất là 10w40 hết nha Trước giờ mình toàn là đi 10 với . các 40 thôi chứ Mình chưa có đi cấp nhất khác hiện tại là xe mình đã được hồ đồ bao nhiêu ta. 52.000 rồi nhưng nếu mà 52.000 rồi thì máy móc nó cũng nhão rồi mọi người nhưng . mà mình mới làm nồi cách đây là vào khoảng 30.000 nữa là mình mới làm nồi thì bây giờ . 20.000 rồi đó tranh thủ đi một chút xíu tới đoạn nào Ok hoặc là không có gì đó hay hay . thì mình sẽ quay lại cho mọi người xem ha Bye bye Nhưng mà giờ này có công an rồi nè.
Công an thật. Ủa phải không ta. Trời đất ơi ai ơi vứt cái đèn hộ cái lừa nhau không . nãy giờ mình đi đúng luật lắm nhưng mà kiểu sao á Để bên đây mình đi Vũng Tàu. Vũng Tàu Đấy rồi bây giờ mình sẽ tính lại chip 1 xem tô này mình đi . hết bao nhiêu cây ha Thì hiện tại là mình đang chuẩn bị tới địa phận của . Trảng Bom rồi cho nên là mình sẽ tự cộng thêm vô đây khoảng nhiêu cây nhỉ. Khoảng chừng đó đó Ok mình sẽ cộng vô thêm đi ha tour này mình đi hết bao nhiêu cây bao nhiêu . km ha chuẩn bị đây đi lên chút xíu nữa là tới cầu vượt đường sắt cầu rất hẹp lắm cho nên là tới đoạn . này rồi thì chuẩn bị tới cầu thì chạy chậm lại nha mọi người chứ cầu đó nó hẹp đi Nguy hiểm lắm . lúc đầu ở ngoài này mình có ba làm nè Hay là hai là lớn với một làn nhỏ cho xe máy đi nè Thì lên . trên kia chỉ còn một làn thôi một làn đó mới là một làn xe máy nhỏ thôi đi rừng rớt xuống.
Cầu luôn đó nha Nói chung là đợt này mình đi chỉ có hai xe cho nên là cũng không có sợ bị lạc lạc . người lắm như mấy lần trước đi đông đông chút xíu dễ lạc lắm Tại cứ kiểu thôi người này chờ . người kia mà hứng lên một cái quên nhau luôn là mất dấu liền mất dấu với lại phải chờ chờ . lại mất thời gian nên là cứ nương nương Tay Xíu nãy giờ vặn kín lại khó chịu ghê ta có . đồ nghề nhưng mà bây giờ Thôi tới ngã ba tới ngã ba Dầu Giây đi rồi mình dừng lại một lần rồi lại . luôn chứ chứ Đi xe mà không đúng cái góc nhìn của mình khó chịu lắm nhìn gương không có được. cũng chưa đúng góc lắm nhưng mà thôi kệ đi tạm đi cho nó . chạy chặt chút xíu chứ Nó lỏng quá Ui giời ơi máy. nghe đoạn góc này là Trảng Bom ha. khúc này đi ban đêm như vậy là ít xe đi nó thoải mái lắm mọi người. đi Đỡ vướng xe vẫn còn Ok lắm Nói chung trong cái khoảng này thì mình sẽ chạy được hơi nhanh nhanh.
Chút xíu chỗ nào mà như với thuốc này mình được chạy 70 ha 60 70 thì mình chạy chút xíu thôi từ . 80 đổ xuống thôi chứ không bao giờ chạy hơn 8 chục với lại như dạo này trên nước Việt Nam lượng hay . sao á thì hầu như cây xăng cây xăng nhiều cây đóng cửa lắm Không biết sao chứ canh đường canh . đường tới đâu có cây xăng tấp vô Đổ luôn xe mình bình lớn nhưng mà tại vì nhiều khi mỗi lúc đi mình . mỗi hoàn cảnh mình chạy nó khác khác khác lắm Có lúc thì mình chạy nhanh cho nên là tiền xăng . Cái răng nó sẽ uống nhiều hơn còn như hôm nay mình chạy tàn tàn như vậy thì chắc sẽ . tiết kiệm hơn rất là nhiều nhưng mà thôi Tại vì mình đi chung với một chiếc Vision thì bình . của người ta bình xăng người ta bé hơn thì nếu mà đi 300 cây phải đổ hai lần lận hai lần xăng . thì mình cũng canh thôi Nếu mà có cây xăng thì hoặc là xe bên kia hết xăng thì mình tìm.
Cái xăng mình vô mình đổ luôn ha Mình mới vừa đi ngang một chút công an đầu tiên ngày hôm nay nha. qua ngày rồi 12 giờ 1 phút rồi qua ngày rồi nha để mình qua chốt công an có 4 . chú công an lận nhưng mà xe kiểu đi xe bán tải mà đâu có bồ câu đâu. còn trên đoạn đường đi tiếp theo này có hay không thì mình cũng không có biết thì phải . đi thì mới biết chứ ha Thì đại khái thường là ban đêm các chú sẽ không bắt xe máy đa . số là ban đêm là sẽ xe xe tải tải người ta chạy chạy người ta chở quá tải rồi xe khác . thì chở quá số người đa số là ban đêm sẽ vậy nên là ban đêm thì đa số sẽ bắt xe ô tô thôi . trời cái chiếc này nó không có đèn đuôi luôn á Không bật lên không bật hai gian lên rồi. của mình đã tới được ngã ba Dầu Giây rồi ha Tới ngã ba Dầu Giây thì phải . đi dưới cầu dưới cầu này á thì sẽ không được đi lên nha xe máy không được đi lên.
Nhưng mà mình cũng đâu có lên cầu làm gì đâu Tại vì mình đi dưới cầu. đó mình như như cái biển thì nó rất rất là cụt nha Tại vì bình thường các cái biển của nơi khác . nó sẽ sử dụng cái hình khác còn mà cái hình ở đây nó lại khác kìa cho nên là cái đợt mà . hồi Đợt mình có đi ngang đây nè Mình thấy cái cái biển đó mình không chắc là có có được đi hay không. Tại nó khác lắm như cái biển xe máy cấm xe máy bình thường . sẽ có thêm cái hình người ngồi bên trên nữa còn cái xe đó mình nhìn nó . kiểu nó giống như một cái xe đạp điện tới ngã ba Dầu Giây nay làm nhỏ lại hả. hay trời làm được tất cả nhưng mà không làm được. sau bao nhiêu năm nhỉ. giờ chỗ này làm như vậy được rồi thì mọi người đi cũng đỡ cực hơn nhưng vẫn chưa hoàn chỉnh . lắm kìa Có khi nghe vòng xuyến nó sẽ sửa lại đó chứ đường chỗ đường như vậy sao để.
Ok Thôi bây giờ để mình sắp vào là để mình vặn cái kính lại cái chứ cái góc . nhìn như thế này mình không thể nào nhìn được rồi đi nó sẽ mất nguy hiểm lắm nó . không nguy hiểm rất là nguy hiểm Tôi không biết tôi đang nói cái gì luôn á. những cái vặn lại kiếng. đi thôi ok vặn kính xong rồi Bây giờ chạy bộ mặt tới khi nào chiếc Vision hết xăng luôn ha thì tới . khi đổ xăng đó thì chắc mình quay lại cho mọi người xem ha Chứ bây giờ cái đoạn đường này đi . đèn đèn rất ngược chiều đèn bên kia Chiều Bên kia thì có đèn còn chiều bên này không có đèn. nên là đoạn này tìm mình tìm đoạn nào sáng sáng hay là có . gì đó hay hay thì mình quay lại cho mọi người xem nha Bye bye. Ở đây có mấy chỗ người ta trồng cây nè xong ban đêm người ta bật đèn như thế sưởi ấm nè . nhiều lắm nhiều cánh đồng như vậy lắm có mấy cánh đồng đẹp lắm mà mình đi qua rồi bấm máy.
Quay không có kịp đây là có chỗ này cũng được nè đẹp ha chắc hoa này chuẩn bị cho Tết nhỉ. Quá đẹp ha. Đi đêm mới thấy cảnh này cái ngày làm sao mà thấy cho được Hồi nãy anh quên đứng ngoài đường nhiều . quá Mình sợ ghê chả biết sao nữa Chả biết làm gì mà đứng chỗ đó cũng đông chắc cũng 6 7 người . là nó rồi Có thêm hai ba người là người mặc đồ bình thường mấy người dân thường ví dụ gì nữa ha . Tại lâu đi chứ giờ đứng quay lại hít Drama cái để kể cho mọi người nghe có một cái rất là đặc . biệt khi ở Đồng Nai Nói chung là trong các video nào của mình mà khi qua đi địa phận Đồng Nai thì . mình cũng đã nói hết rồi là ở đây người ta đi xe rất là tự nhiên nha thế nên là mọi người nên cẩn . thận cộng thêm một cái nữa là các cái xe khác như xe lớn như vậy nè người ta hay vượt lên vượt ẩu . lắm vượt mà lấn luôn cái làng của xe máy luôn như là đi bất ngờ mình bị mấy thằng rồi Mấy mấy lần nó.
Ép vô rồi cho nên là giờ đi phải đi đường này phải giữ một cái đầu thật là lạnh để mà né Chứ nóng lên. 49b này Vạn Hạnh chắc chiếc này cũng về Lâm Đồng lên Đà Lạt quá . đó các bạn thấy chưa cái như cái bạn ở đây cái là cái hình xe máy là có người . luôn còn cái chỗ cầu vượt Dầu Giây thì lại không có ô nè nguyên cánh đồng luôn. chỗ này người ta có cái rào lại rồi nhưng mà nó sáng bừng luôn. khả năng vận chuyển chưa tới nơi luôn á. cũng đi Đà Lạt quá không biết là các bạn có giống mình hay không Chứ mỗi khi mà mình đi . qua tới khu gì địa phận của Đồng Nai mà từ ngã ba Dầu Giây cho tới mayagui nha Maya vui . Lâm Đồng thì không biết sao quảng đường nó dài kinh dị luôn cho mình cho cái mốc nó tới Định . Quán thôi là 45 cây mà sao mình cảm giác im đi nó quá Lâu quá xa luôn đi hoài hoài cũng.
Tới giống như chơi quen trên quê mình đi ha là mình đi từ từ chỗ mình ở là Phước Long ha đi . tới Đồng Xoài cũng là bộ phận bốn mươi mấy 44 tới 45 cây đó là cũng y hệt quãng đường . đó nhưng mà cái kiểu cảm giác mình đi ở trên quê mà nó đi rất là lạ nha mà dưới này đi 6 khó hiểu . lắm quá Lâu quá lâu luôn Hồi nãy có ba xe Kia không biết là có nên ghép tim đi chung không . xe đi trên đường gá tiên có người đi chung cũng vui ha Nhưng mà mình chỉ sợ một cái là khi mà . mình ghét tim vô cái lở mà lâu lâu mới mình hứng là mình chạy nhanh quá nó chạy không kịp hoặc là . người ta hứng lên người ta nhanh mình giết không kịp khó khó quá ha ghét thì đi chung cũng vui. ghê quá mình tới cầu La Ngà rồi. Hồi nãy cách đây cách đây 2 cây số Mình thấy có một người khá là kinh dị ha kiểu . mình thấy cái kiểu giống như người ta muốn tự tử hay sao á mà trùm kín cái đầu trùm.
Nói chung là mặc cái áo khoác áo khoác coi như áo hết đi ha chùm lại rồi bịt kín hết . người lại luôn xong rồi mình không biết là như thế nào tại vì mình cũng không dám dừng . lại nữa trùm kín hết người người sao mà đứng ngay chỗ nằm ngay chỗ nằm ngay chỗ . cái con vạch như vậy nè Con Vẹt 3.1 này nè là mình thấy giống như là ảnh bịch kín kiểu . ảnh chờ có xe tới cái băng qua hay sao á Ý là mình đang mô phỏng hình đoán như vậy thôi chứ . Ghê quá Ghê quá Dừng lại cũng không dám nữa mọi người nghĩ gì giữa đêm rồi ai dám dựng. như hiện tại là còn cỡ khoảng. 5 cây số nữa là mình sẽ tới được mình sẽ tới được định quán ha Đình Tới đó và chồng. đi đêm Đường Vắng tê như vậy nè thì thoải mái quá ha ghé đổ xăng lần 1 . đấu tranh Bình luôn rồi giờ lần này một mặt là băng luôn. chiếc Vision thì đi trước rồi ha nãy người ta đổ trước mình lúc đầu á mình.
Đi là mình canh nó rồi cái đoạn này mình biết cây xăng chỗ nào mà. hai con chó cắn nhau mà. biết cây xăng ở chỗ nào rồi cho nên là mình tính lên tới đây rồi bắt đầu . mới kêu vô đổ này về đủ trước rồi chắc kiểu Đêm Sợ sợ không Còn cây . xăng là mở Ok về tiếp tục hành trình Nha mà chạy một mạch Bon tới Đà Lạt luôn nè. dừng lại uống nước chỗ này vụ gì mà có xe cứu hộ vậy ta. nhé. bên lắp mic gì nữa lắp chưa lắp mic Nãy giờ nói chuyện như không. một nhà 12. nổ bánh xe mà cái lớp tan tành không bán được nữa đâu đây. rồi Mình đã tới được chợ May cho vui nha Chắc bây giờ mình sẽ dừng lại mình nghĩ chút xíu. biết ai bán nước không ta. rồi mua nước uống đi. uống 5 phút đi tiếp. Không anh ơi. tủ khóa rồi. có bán nước không chú Anh ơi. lần sau. Ok Vô uống nước nghỉ ngơi chút xíu rồi bây giờ tụi mình tiếp tục đi Nè.
Vô đây được 5 phút rồi 5 phút 5 phút 7 phút gì đó . cái mình gặp ba người hồi nãy biển Đồng Nai mới giờ mới lên tới đây. rồi mình đã bước vào địa phận của đèo chuối . rồi nha Nhưng mà sao hôm nay không thấy bảng ta À đây đây. ngày xưa lúc mà lần đầu tiên mà đi Đà Lạt là năm 2018 hồi lúc đó thời tháng 12 thì . ít ra bên hông này còn một ít chuối chứ giờ hết thấy chuối ra luôn rồi. Có khi mình nói mình hơi bị lớn lớn lớn Nên bạn thông cảm nha Ui giời ơi ban ngày cực đẹp luôn . nhưng mà ban đêm thì kéo không có nắng có gì hết cho nên nhìn nó rất là bình thường như bữa . này nó đẹp lắm mấy bạn kiểu ví dụ như mà mình đang đi ở cái địa phận của Đồng Nai đang nóng . bước cái đang nóng bức cái qua tới đều chúa là nó mát rượi luôn á hay lắm nhưng mà hết đồi . chuối thì nó bắt đầu lại nóng lại à đoạn này gần tới thì bảo lộc nè mọi người nhưng mà mấy.
Lần trước mình đi thì đem đường rất là sáng nha Nhưng mà không hiểu tại sao lần này lại . không có đèn đường nè mình đi Nãy giờ nguyên đoạn đường dài nữa là pha lên thì thấy đường mình đi. người ta cũng phải bật pha để mà tại vì lỡ mà có đi tốc độ hơi cao cao một chút xíu . là người xa xa người ta còn thấy được ta thấy được cái tầm đèn của mình thì người ta giảm tốc . lại nguyên một đoạn rất là xa luôn á chỗ này à có đèn lại rồi thì cái đoạn đó chắc đang bảo . trì hay cái gì đó rồi chứ góc này có đèn rồi nè giờ Quãng đường từ đây tới Đà Lạt là còn 142 km . nữa thì mình Dự tính là sẽ đi trong vòng 4 tiếng nha Bây giờ là hàng đã Chuẩn bị gần 2 giờ sáng . rồi khoảng 6:00 sáng Mình mới tới nơi hả Mong là mọi thứ em xui thì cho mình tới sớm hơn dự . định chút xíu ha còn khoảng 5 giờ 5 rưỡi đi là mình tới nơi đi để ngủ nghỉ có sức để mà sáng.
Mình dậy mình đi chơi chứ ha rồi tới rạng tối rồi Thôi để đoạn này mình sẽ tập trung chạy xe . có gì mình sẽ quay lại cho mọi người xem tiếp tục ha Trời ơi đây là ba người nè ba người hồi . nãy nè ba người ở Đồng Nai xe Đồng Nai ba xe bên này hai xe ghép là 5 xe nha mọi người mấy bạn ơi. xe ngược chiều lại bật pha chói lắm không thấy đường luôn á Để mình coi xíu nữa nếu . mà mấy bạn đó vượt lên thì mình kêu ghép tim đi chung cho rồi Mấy bạn đó đi kiểu thong thả lắm . Không biết là có đi cái cung đường này bao giờ chưa Rồi có kinh nghiệm gì chưa nữa mà . mình thấy đi đi rất là chậm rãi nha tới đây Bảo Lộc rồi Mấy bạn ơi bây giờ là bắt đầu . lên đèo nè Giờ này lên đèo thì vắng xe nên chắc cũng sẽ ok lên vừa rồi thì mình đi Đà . Lạt Nhưng mà mình đi hướng từ Phan Rang đổi lên cho nên không có đi đèo Bảo Lộc.
Chú gì vậy không giống kẹt xe lắm đâu. cái cái người nãy biển Đồng Nai đó biết có đi Đà Lạt bây giờ chưa. biết đi Có kinh nghiệm gì không nữa. khúc này thông nha có tầm nhìn thì mới vừa trong nhà chứ với lại cái đoạn đó thẳng Mình . mới vừa trong Chứ giờ mới rảnh cong một cái rồi Dám 100 không vừa đứa nó ép xuống vực luôn. để bánh nha. Rồi kẹt nữa rồi Gì kỳ vậy. mà xe xe khách đằng sau mình phải vượt lên thì mới sao vừa ướt mình không dám vượt trội luôn . á Tại vì cái góc này nó đang cong vừa trong sao vượt được mà như sau cái chiều lên nhiều . hơn đúng không gần quá không có tầm nhìn kìa giờ vướng cái xe khách đằng sau nó mở tầm nhìn được . ẩu rồi nước đi nước đi thì mình đi hơi sai rồi. trải qua cái chỗ này nè tới cái đoạn này ra thẳng thẳng để mình vượt lên trước đã rồi . mới tính mình mới tính được chuyện khác hai xe tải liên tiếp luôn đứng im luôn.
Do là đoạn này xe Đứng im hết rồi cho nên mình mình lên được nha chứ . mình không có ngu tới mức mà trong là dễ chết lắm. rồi đi xong xe tải luôn Giờ không lên nữa. phải qua rồi đó. xe khách cứ đổ ào ào xuống thì kẹp lại là đúng rồi. Cái này không thấy Gương luôn á. Mình vừa mới đi ra khỏi đây bảo lộc ha Hôm nay đường cũng thoáng chứ không có không có như lúc . đầu đâu Tại vì lúc đầu là do bị kẹt cái chiếc xe container thôi chứ Đèo bây giờ giờ này thoáng . Nhưng mà nếu mà trong cái thời gian cũng 2 3 giờ này nè Mà mấy bạn đi doanh nghiệp lễ Tết hồi năm . mình có đi dịp Tết đông đông kinh luôn còn giờ tháng 11 thì còn giờ thì tháng này thì không . có đông từ đây đến một đoạn nữa là mình sẽ tới được trung tâm của thành phố Bảo Lộc thành phố . Bảo Lộc là thành phố của trà và tơ lụa nha lên hỏi đèo Bảo Lộc cái nhà lạnh ngắt luôn mấy bạn.
Ơi đợt này là các tháng mùa đông này thì các vùng miền ở trên tỉnh Lâm Đồng này thì nhiệt độ giảm . xuống sâu lắm Đà Lạt thì mấy ngày này thì mình thấy là có ghi giảm xuống tới được 13 độ 13 độ C . là nó quá lạnh quá lạnh quá lạnh như trong video mình có nói là mình đang test thử cái nhớt rap . này xem nó như thế nào ha thì cơ bản thì mình đi tổng hành trình bây giờ thì đó tới đây là khoảng. 149 cây rồi cộng thêm 50 mấy hay sáu chục cây năm mươi mấy hay bảy chục cây gì nữa đó thì vị . chi ra hơn 200 cây Ừ hơn 200 cây chút xíu nên cảm giác máy nó vẫn còn Ok lắm mấy bạn . nhớ này có thể là tốt có thể là sẽ rất là ok So với cái giá tiền đó luôn rồi đó nếu dùng . nói chung là nếu mà nhớt mà muốn đi êm rồi tới cuối thì cái độ nhớt của nó không được giảm quá . nhiều kiểu như là nhớt các bạn mua về đó là 10 w40 đúng đúng không thì khi mà di chuyển.
Một quãng thời gian dài thật là dài rồi máy nóng hay là nóng rồi nhưng mà cái độ nhớt của . nó chỉ giảm cỡ khoảng xuống hai chấm cho tới ba chấm thôi tức là từ 37 USD 37 37 38 39 rồi . đó thì nhớ nó khá là Ok đó nó vẫn giữ được cái độ nhớt cho bạn đây là là 111 km nữa ha. thành phố Bảo Lộc tạm biệt và hẹn gặp lại sáng sương mù nhiều quá trời Mệt . mù luôn mấy bạn ơi camera thì mình không biết là có thấy hay không chứ . Mà hầu như lần nào mình quay mà đi ngang sương mù camera nó không thấy. không không bao giờ thấy được. cho nên là ví dụ mà có qua cái lạnh đó mình chỉ biết là kể cho mọi người . nghe là khoảng nó như thế nào nè thôi chứ không không biết làm sao để diễn tả được . ví dụ mà bạn nào đi rồi biết cái này rồi thì mấy bạn biết còn mà ai mà chưa đi đi . qua những cái cung đường mà có Sương Mù như thế này á thì chắc là lại lãnh hơn.
182 km rồi mình tới được trạm thu phí lên Đầm rồi ha. Tới đây thì chắc là cách Đà Lạt khoảng đâu đó 80 cây 80 cây. 80 cây thì mình Dự tính là đi trong vòng sáng sau một tiếng rưỡi đi ha một tiếng . rưỡi là mình tới Đà Lạt luôn đi để coi bây giờ là mấy giờ Bây giờ là 3 giờ sáng rồi 10 . tiếng rưỡi gì là khoảng 4 rưỡi là mình tới nơi hả Uống rửa hoặc 5 giờ vậy thôi trong. còn như lịch trình của ngày mai khi mà tụi mình đi chơi trên tại Đà Lạt . ha và cũng đi ăn sáng rồi đi qua các quán cà phê mới mới Mình chưa . đi bao giờ giống các đợt mình vừa đi thôi ha cái này mình vừa đi thôi. mình vừa vào địa phận của Đức Trọng bây giờ đang chờ đổ xăng. còn 60 cây nữa là tới Đà Lạt rồi. Nãy giờ đi mò mãi được cây xăng cây xăng mở cửa mà ngộ lắm. khóc luôn á Cười gì nổi bây giờ đang là 3:33 thì cỡ khoảng 60 cây nữa thì cho.
Mình cho cái trung bình một cây mình đi một phút đi ha Thì gần tiếng là tiếng gần tiếng . nữa là mình sẽ tới là lạc luôn còn tí nữa nữa mà nếu mà đi đèo nào được thì tới nó mới tính . mình coi mấy xe khách người ta đi đèo nào thèm đi đèo đó thôi tiếp tục quá Dữ quá Dữ. hai chú này mới vừa qua mình luôn Chạy Hơi bị ghê luôn Chạy nhanh về xong còn nhìn . nhìn nhìn nhìn kiểu khinh mình vậy đó phải về qua kìa ông chú đâu rồi ông chủ đâu rồi. Tưởng Ông chú dí theo vượt lên mình cái nữa mình quay cho mọi người xem già rồi nhưng mà máu lắm. Bây giờ mình đã tới được đường đi vào cao tốc Liên Khương rồi nha Nhưng mà. hướng bên này tuy thẳng hoài hoài thôi Tí nữa mình sẽ cặp kè kế bên đường cao tốc luôn nhưng mà đường . này là đi đường vòng cho nên nó xa hơn một đoạn đường tăng tốc thì được rút ngắn hành trình lại.
Với lại thêm cái nữa là ở trong đó mình được chạy tốc độ cao còn ở ngoài này chạy tốc độ cao là bị . lụm Hiện tại thì 4 giờ sáng rồi ha tới Đà Lạt thì trong vòng khoảng 20 tới 30 phút nữa là mình sẽ . tới Đà Lạt tại vì cũng có thể là sẽ muộn hơn chút xíu tại vì bây giờ mình không biết là đi đèo nào . luôn á nãy giờ mình ráng mình chỉ mấy cái chiếc xe xe khách đến cho người ta đang đổ theo Đèo nào . đi đèo nào mà người ta vòng vô cao tốc hết rồi Mình không biết là người ta sẽ đi đường nào nữa. hiện tại là mình đã tới được chợ Phi Nôm rồi nha mọi người dưới đây mình . rẽ vào đây là mình đi Ninh Thuận nè ra Phan Rang Tháp Chàm đi đường . xuống đèo sông pha còn cái hướng mình đang đi đây là tên Đà Lạt ha. rồi bây giờ đã vô tới cái đoạn mà cặp kè kế bên đường cao tốc nè. như trước như nãy giờ là trước mặt mình có một chiếc xe xe khách xe giường nằm.
Mình không biết là người ta sẽ đi như thế nào ha Nhưng mà xe khách thì bắt buộc phải . vô đường cao tốc rồi mới đi được chứ ngoài này người ta chặn người ta đi. tới đèo rồi mà không biết đi đường nào đều lên vẫn sáng đèn nha. ô đèo pren vẫn sáng đèn mà. cô huyện hiện tại đây em vẫn mở mọi người ạ. bình thường. vậy mà mình đọc tin tức thì cứ thấy là đóng cửa từ hồi tháng 6 luôn kìa Tại vì tôi vừa rồi đây mình . cũng không có đi đường này mình đi đường đèo sao có cũng không biết là cái đường này có được thông . xe hay không Chứ hiện tại là cái cái tin tức người ta ghi người ta đăng lên đó là chắc có thể là đã . dời lịch lại rồi chứ đẹp ren vẫn mở bình thường nè mọi người sương mù dày đặc luôn Các bạn ơi. đèn trắng mà thua lên đây có đèn đường chứ xe mình đèn zin đèn trắng bóc. sương mù xin mờ sương mù sương mờ hiện tại đang lạnh lắm các bạn ơi nhưng mà vẫn chưa Đeo khẩu.
Đưa chưa đeo bao tay nè Không biết bao nhiêu độ nữa Đà Lạt Sương Nguyệt mù luôn nè các bạn. xương dài quá. Biết Giờ Phương Trang. Biết Giờ Phương Trang cho qua lấy đồ chưa biết. thôi về ngủ cái xong cái Sáng mình đi ăn đi Ăn rồi ghé qua lấy luôn mình đã tới được Đà Lạt rồi nha . Bây giờ là 4 gì 28 phút Vậy là tính ra mình dự định là đúng lúc luôn ha. Mình có gửi đồ Phương Trang mà bây giờ không biết là người ta có cho mình lấy đồ không nữa nhưng mà . thôi chắc để sáng đi sáng mình đi ăn đi uống gì đó rồi mình ghé nhà mình lấy đồ cũng được 4 rưỡi. Chắc là sẽ hơi ồn Tại vì lên đây lạnh quá nó chênh lệch nhiệt độ là cái cái kính của . mình nó sẽ bị đục mình không thấy được Để mình đi nên là mình phải mở cái kính lên. lúc 4:30 sáng à. sương mù nhiều mà sao trong này không có sương mù ta vị chi là mình đi từ 11 giờ 12 1 2 3 4.
https://youtu.be/m4QJ0lnsi-sMình thấy có một người khá là kinh dị ha kiểu mình thấy cái kiểu giống như người ta muốn tự tử sao á. không giống kẹt xe lắm đâu. Ok 10:54 ha Tính chẵn 11 giờ luôn đi. sợ quá trời sữa luôn rồi. chỗ này ngày trước làm có khúc dưới kia nay làm tới trên